¿Hasta dónde llegará El Metropolitano?
Acaba de terminar la reunión de Salvemos Barranco, en la cual se presentó un trazo alternativo para El Metropolitano, elaborado a partir de talleres participativos y de un grupo técnico de vecinos.
La idea desarrollada por los barranquinos es que, en una primera etapa, la “ruta segregada” (separada del resto de tráfico) del sistema de buses “termine” en la entrada de Barranco (Mercado de flores) y de allí continue hacia Chorrillos mezclada con el resto de tráfico. Esto permitiría restablecer el flujo de vehículos particulares en la Av Bolognesi (dirección norte – sur) y aliviar la presión de el tráfico que ahora pasa por diversas avenidas del distrito. En una segunda etapa, deberá ampliarse la Vía Expresa, (circundando y evitando ingresar a Barranco) y construirse un túnel debajo de la Av. Bolognesi para que pase por allí el carril segregado de El Metropolitano.
La idea complementaria es que la Av. Bolognesi sea en el mediano plazo (cuando se haga el túnel) un boulevard peatonal y de tráfico local motorizado principalmente.
La idea propuesta es valiosa y ha sido una demostración que la participación y la consulta vecinal rinde frutos. La propuesta consolida la idea de que el cuestionamiento al proyecto de transporte publico no es gratuito ni antojadizo, que no es un rechazo a “ la modernidad” y que se trata más bien de la defensa de un espacio vecinal legítimo o y de características particulares en Lima. En otras palabras si Castañeda pensó que Barranco era la Av. Arenales, se equivocó.
La reunión coincidió con una noticia importante. Según denuncia Ipys, se ha descubierto que La Municipalidad Metropolitana de Lima carecía de la aprobación del estudio de impacto Ambiental al momento de comenzar la obra. Esto tiene, obviamente, implicancias serias para la continuidad del proyecto y revela que luego varios años de mover el proyecto a paso de tortuga, hubo que sacarlo muy rápido y a la mala, con esa improvisación que los barranquinos venimos padeciendo.
Carlos Cordero Velásquez
www.elmolino.com.pe
Lo que estamos presenciando es democracia pura, participación vecinal, un grupo particular y unido en defensa de sus derechos con motivaciones colectivas y lo más importante: información relevante y primaria a la mano, consecuencia del conocimiento que los habitantes de la zona tienen del lugar.
Haciendo una analogía con la situación de la selva donde se requiere de una consulta popular para definir proyectos, creo que el desarrollo apunta en ese sentido. Los barranquinos esta vez de oficio han opinado dando información relevante que puede ser de bastante utilidad para el Estado, quien normalmente cree poder manejar mejor las cosas desde su “lejanía”.
Quizá se está definiendo aquí qué significa la búsqueda del interés común. No olvidemos que hoy la tecnología es una herramienta que nos podría ayudar a profundizar en esta unión de intereses, mediante blogs vecinales por ejemplo donde los vecinos pueden juntarse e interactuar en una red, colgar archivos, fotos, comentarios y opiniones de manera constante, donde pueden comunicar sus inquietudes y desde donde se puede empezar a gestar una fuerza colectiva.
El arquitecto restaurador Humberto Palacios Miró Quesada, presentó diversas denuncias ante la Contraloría General, Cancillería, la Comisión de Educación del Congreso y ante el propio INC, señalando que las obras de la Estación Central que ejecuta el Concejo de Lima dirirgido por el alcalde Luis Castañeda Lossio, afectarían negativamente el entorno del Centro Histórico de Lima, poniendo en riesgo incluso la calidad de Patrimonio Común de la Humanidad que ostenta la capital del Perú. El Arq. Palacios ha denunciado que las obras no contarían con la autorización del INC. Tratándose de Barranco, que cuenta con una distintiva zona monumental delimitada por las normas vigentes del patrimonio cultural, acaso el INC se ha dado el trabajo de revisar las obras del Metropolitano que pasan por ese distrito? la grave omisión de funciones del INC o, como en el escandaloso caso de la desmonumentalización del santuario de Luren perpetrada sin sustento técnico adecuado mediante una Resolución Directora Nacional de enero de 2008, la comisión de “metidas de pata” funcionales que acarrean responsabilidad administrativa y penal, son una prueba más del DIVORCIO que existe entre el estado y el sentir popular. Estupenda la LEGITIMA DEFENSA que viene haciendo la población de Barranco, que la hermana con la combativa lucha despegada por los ciudadanos iqueños en defensa de su templo icónico y su fe de más de 400 años de vigencia.